Onderzoeker Scheepvaart (2x)

Wil jij bijdragen aan een organisatie met maatschappelijke impact? Bij de Onderzoeksraad voor Veiligheid werk je aan onafhankelijk onderzoek dat leidt tot concrete aanbevelingen voor beleid en praktijk. Dat doen we onafhankelijk, toegewijd en zorgvuldig. Deze kernwaarden vormen de basis van ons werk.

Voor ons team scheepvaart zoeken we twee collega’s die hun maritieme kennis willen inzetten voor een veiliger Nederland. Je onderzoekt de toedracht en achterliggende oorzaken van voorvallen en veiligheidsvraagstukken in de scheepvaart. Het doel is te begrijpen hoe ongevallen kunnen gebeuren en wat nodig is om herhaling te voorkomen. We doen geen onderzoek naar schuld of aansprakelijkheid. Je verzamelt informatie aan boord en bij betrokken organisaties, je voert interviews en analyseert technische, menselijke en organisatorische factoren. Samen met het onderzoeksteam vertaal je de bevindingen naar onderbouwde conclusies en heldere rapportteksten. Het werk varieert van technisch onderzoek naar scheepsinstallaties tot bredere analyses van de manier waarop veiligheid is georganiseerd. Na de benodigde opleiding en inwerkperiode draai je mee in de scheepvaartpiketdienst. Tijdens je piket ben je ook buiten kantooruren beschikbaar voor inzet bij een voorval. Het onderzoekswerk kan reizen binnen Nederland en naar het buitenland met zich meebrengen.

Bijzonderheden

Je kunt bij ons instappen op verschillende niveaus.

We kijken naar je relevante kennis en ervaring en naar de zelfstandigheid waarmee je onderzoekswerk kunt uitvoeren.

Als junior leer je het vak van veiligheidsonderzoeker onder begeleiding van ervaren collega’s en neem je stapsgewijs meer verantwoordelijkheid voor onderdelen van een onderzoek. Ervaring met ongevalsonderzoek is niet noodzakelijk. Als medior kun je zelfstandig onderdelen van een onderzoek opzetten en uitvoeren. En werk je onderzoeksvragen uit, onderbouw je analyses en bewaak je de kwaliteit en voortgang van je eigen werk.

Dit krijg je:

Je krijgt een veelzijdige functie als onderzoeker in een inspirerende werkomgeving in hartje Den Haag. Je werkt samen met collega’s met verschillende expertises, binnen en buiten het team scheepvaart. We bespreken analyses, lezen elkaars teksten en geven elkaar inhoudelijke tegenspraak. We zijn een lerende organisatie waarin zorgvuldigheid, reflectie en samenwerking centraal staan.

Daarnaast krijg je

Een arbeidsovereenkomst voor in eerste instantie de uur van één jaar;

voor de junior functie een salaris In schaal 11 €4.132,76 tot €6.275,94. per maand bij 36 uur;

voor de medior functie een salaris in schaal 12 €4.818,39 tot €7.094,1 per maand voor 36 uur;

een individueel keuzebudget (IKB) dat je kunt gebruiken voor extra verlof, geld of fiscaal voordelige doelen;

volledige vergoeding van 1e klasse ov-reiskosten woon-werkverkeer;

ruime studie- en ontwikkelmogelijkheden.

Solliciteren Wil jij je inzetten voor een veiliger Nederland? Stuur je motivatie en cv uiterlijk 6 december naar [email protected] . Vertel wat je aantrekt in het onderzoekswerk en welke kennis en ervaring je meebrengt.

Tijdens de selectie bespreken we welk niveau bij je past.

De onderzoeksraad streeft ernaar inclusief te zijn en we nodigen alle geïnteresseerden daarom van harte uit te reageren. Voor vragen kun je contact opnemen met Hessel van der Maten, onderzoeksmanager, via 06 8228 2692. Ook als je twijfelt of je achtergrond voldoende aansluit, horen we graag van je. Een assessment en een veiligheidsscreening zijn verplichte onderdelen van de selectieprocedure. Een bericht over het vervolg van deze procedure is te verwachten in week 51.

Je bent een nieuwsgierige onderzoeker je werkt zorgvuldig en durft je eigen aannames te toetsen. Je kunt hoofd- en bijzaken onderscheiden en staat open voor de inzichten van anderen.

We hebben in het bijzonder belangstelling voor kandidaten met kennis van machinekamerbedrijf, voortstuwing, elektrische installaties, hulpsystemen, onderhoud of technische storingsanalyse.

Heb je ervaring met incidentonderzoek, veiligheidsmanagement of human factors ook dan ben je van harte welkom om te solliciteren.

Daarnaast vragen we;

hbo- of wo-werk- en denkniveau en een relevante maritieme of technische opleiding, of vergelijkbare kennis en ervaring;

werkervaring in de scheepvaart of een nauw verwante omgeving;

het vermogen om complexe onderwerpen helder uit te leggen en op te schrijven in het Nederlands;

voldoende beheersing van het Engels om in een internationale omgeving te werken.

Schaal 11,

Schaal 12

€4.132

-

€7.094 (bruto)

Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd

1 jaar

36 uur

De junior functie is ingedeeld in schaal 11, de medior functie in schaal 12

Dit bieden we nog meer

Naast het salaris ontvang je een individueel keuzebudget (IKB). Het IKB bestaat uit geld (16,5% van je brutojaarsalaris) en tijd. Met het IKB maak jij de keuzes die bij jou passen en kun je een deel van je arbeidsvoorwaarden zelf samenstellen. Je kunt er bijvoorbeeld voor kiezen om een deel van je maandinkomen te laten uitbetalen wanneer jij dat wenst. Ook kun je dit budget omzetten in verlof en andersom of besteden aan fiscaalvriendelijke doelen. De Rijksoverheid hecht sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling en biedt daarvoor tal van mogelijkheden. Tot de secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer verschillende studiefaciliteiten, bedrijfsfitness, volledige vergoeding van je ov-reiskosten woon-werkverkeer en gedeeltelijk betaald ouderschapsverlof.

Onderzoeksraad voor Veiligheid plaatst de vacatures op werkenvoornederland.nl, de vacaturesite van de overheid. Wij halen ze daar op.